Angle se pliant de naufrageur de faible puissance de route du poids 1930kg de Max. Lifting du boom 90°
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Mettre en évidence
camions de naufrageur lourds
,camions de naufrageur faits sur commande
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Angle de rotation42°
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Dimension5437×1940×2410
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CertificationISO9001:2008, CE
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Base d'axe3360mm
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commande4×2
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Angle d'approche20º
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Lieu d'origineLa Chine
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Nom de marqueYD
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CertificationISO, CE
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Numéro de modèleKFM5062TQZ10D
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Quantité de commande min1 jeu
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PrixUSD
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Détails d'emballageforfait standard dans le conteneur
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Délai de livraison30 jours ouvrables
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Conditions de paiementT / T, L / C
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Capacité d'approvisionnement50 jeux par mois
Angle se pliant de naufrageur de faible puissance de route du poids 1930kg de Max. Lifting du boom 90°
Angle se pliant de naufrageur de faible puissance de route de Max. Lifting Weight 1930kg du boom 90°
1, gamme fonctionnante
Le naufrageur de route de KFM5062TQZ10D est employé pour la récupération de sécurité des véhicules sujet à la route de route urbaine, de manière de banlieue, de route, d'aéroport et de pont. Il convient aux cargaisons moyennes et de petite taille, aux voitures et à d'autres véhicules spéciaux, qui sont permis dans les paramètres techniques de cette sorte
2, paramètres principaux
| Articles | Unité | Valeur | |
| Structure de boom | Poids de remorquage évalué | kilogramme | 5900 |
| Poids de Max. Lifting | kilogramme | 1930 | |
| Poids de levage de plein boom de élargissement | kilogramme | 1410 | |
| Longueur utile de boom | millimètre | 1678 | |
| Déplacement d'extension du boom | millimètre | 470 | |
| Angle se pliant de boom | ° | 90 | |
| Sous la structure d'ascenseur | Poids accrochant évalué | kilogramme | 1500 |
| La taille du crochet à la terre | millimètre | 4070 | |
| Déplacement d'extension du boom accrochant | millimètre | 1400 | |
| Nombres de treuil | morceau | 1 | |
| Puissance de Max. Pulling de treuil | kilogramme | 4000 | |
| Diamètre du câble en acier | millimètre | 10 | |
| Longueur du câble en acier | m | 25 | |
| Min. Speed du câble en acier | m/min | 4,5 | |
| Angle de rotation | ° | 42 | |
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Véhicule Paramètres |
Dimension externe | millimètre | 5437×1940×2410 |
| Modèle de châssis | NKR77LLPACJAY | ||
| Base d'axe | millimètre | 3360 | |
| Commande | 4×2 | ||
| Le poids entier de la charge vide | kilogramme | 3885 | |
| Charge d'axe avant de charge vide | kilogramme | 1885 | |
| Charge d'essieu arrière de charge vide | kilogramme | 2000 | |
| Le poids entier du chargement complet | kilogramme | 5945 | |
| Charge d'axe avant de chargement complet | kilogramme | 2035 | |
| Charge d'essieu arrière de chargement complet | kilogramme | 3910 | |
| Empattement (avant/essieu arrière) | millimètres | 1504/1425 | |
| Suspension avant | millimètre | 1015 | |
| Suspension arrière | millimètre | 900 | |
| Angle d'approche | º | 20 | |
| Angle de départ | º | 18 | |
| Diamètre de Min. Turning | m | ≤15.2 | |
| Max. Speed | km/h | 100 | |
| Capacité de catégorie | % | 30 | |
| Garde au sol minimale | millimètre | 190 | |
| Modèle de moteur | - | 4KH1-TC | |
| Puissance évaluée | kw/r/min | 96/3400 | |
| Max. Torque | n·m/r/min | 280/1700 | |
| Type de carburant | Diesel | ||
| Niveau d'émission | EN III | ||
| Taille de pneu |
7.50-15,7.00-16, 7.50R15,7.00R16 |
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| Personnes | 2 | ||
Produits connexes
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