6×4 conduisent le camion de naufrageur de levage de route de boom de la rotation 30° de 28m
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Mettre en évidence
naufrageur résistant
,camions de naufrageur faits sur commande
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Pièces de rechangeNous approvisionnement
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Garantie1 an
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Après-venteService à vie
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certificationISO, CE
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UsineEn Chine
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Commande6x4
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Type de carburantDiesel
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Mots clésCamion de naufrageur de route
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Lieu d'origineLa Chine
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Nom de marqueYD
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CertificationISO, CE
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Numéro de modèleSQZ9050S
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Quantité de commande min1 unité
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PrixFactory price. Negotiable
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Détails d'emballageforfait standard dans le conteneur
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Délai de livraison30 jours ouvrables
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Conditions de paiementT/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
6×4 conduisent le camion de naufrageur de levage de route de boom de la rotation 30° de 28m
Boom de levage 4000kg d'extension de Max Lifting Weight Of Full de camion de naufrageur de route de boom de la rotation 30° du lecteur 28m de Max Speed 85km/H 6×4
Nous fournissons à de divers naufrageurs différents types de remorquer l'équipement tel que le boom, crochet et ascenseur de chaîne (le « bride » ou « ascenseur de ceinture »), de roue (ascenseur de Spectale), le lit plat (« baisse de prix » ou « glissière »), intégré (un Snatcher de « arme automatique », une sélection rapide ou un camion de Repo), etc. ont combiné avec l'ascenseur de ciseaux, grue montée par camion, ect. rangement de 3MT à la capacité 60MT
| Sous la structure d'ascenseur | Poids accrochant de Max. Rated | kilogramme | 12000 |
| La taille du crochet à la terre | millimètre | 5690 | |
| Déplacement d'extension du boom de levage | millimètre | 2800 | |
| Nombres de treuil | morceau | 2 | |
| Puissance de traction évaluée de treuil | kilogramme | 10000×2 | |
| Diamètre. Du câble en acier | millimètre | 18 | |
| Longueur du câble en acier | m | 40 | |
| Min. Speed du câble en acier | m/min | 7 | |
| Angle de rotation | ° | 30 | |
Véhicule | Dimension externe | millimètre | 9098×2500×3054 |
| Modèle de châssis | CA1253P7K1L7T1E | ||
| Base d'axe | millimètre | 4725+1350 | |
| Commande | 6×4 | ||
| Le poids entier de la charge vide | kilogramme | 16575 | |
| Charge d'axe avant de charge vide | kilogramme | 6920 | |
| Charge d'essieu arrière de charge vide | kilogramme | 9655 | |
| Le poids entier du chargement complet | kilogramme | 25000 | |
| Charge d'axe avant de chargement complet | kilogramme | 7000 | |
| Charge d'essieu arrière de chargement complet | kilogramme | 18000 | |
| Empattement (avant/essieu arrière) | millimètre | 1928/1847 | |
| Suspension avant | millimètre | 1375 | |
| Suspension arrière | millimètre | 1040 | |
| Angle d'approche | º | 23 | |
| Angle de départ | º | 18 | |
| Mn garde au sol | millimètre | 245 | |
| Diamètre de Min. Turning | m | ≤20.4 | |
| Capacité de catégorie | % | ≥29 | |
| Max. Speed | km/h | 85 | |
| Modèle de moteur | - | BF6M1013-24E3 | |
| Émission de moteur | L | 7,146 | |
| Puissance évaluée | kw/r/min | 177/2300 | |
| Max. Torque | n·m/r/min | 930/1400 | |
| Type de carburant | Diesel | ||
| Niveau d'émission | EN III | ||
| Taille de pneu | 10.00R20 (option 10.00-20,11.00-20,11.00R20) | ||
| Personnes | 3 | ||
| Modèle de moteur | BF6M1013-26E3 | ||
| Puissance évaluée | 192 | ||
| Émission de moteur | 7146 | ||
| Moteur facultatif | Modèle de moteur | CA6DF3-24E3 | |
| Puissance évaluée | 177 | ||
| Émission de moteur | 6740 | ||
| Modèle de moteur | CA6DL1-26E3 | ||
| Puissance évaluée | 192 | ||
| Émission de moteur | 7700 | ||
| Modèle de moteur | CA6DL1-26E3U | ||
| Puissance évaluée | 192 | ||
| Émission de moteur | 7700 | ||
| Modèle de moteur | CA6DF3-24E3U | ||
| Puissance évaluée | 177 | ||
| Émission de moteur | 6740 |
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