Six sièges 6X4 conduisent la mousse de poudre de but spécial et le camion secs résistants d'ouvrier chargé des pompes du feu de bateau-citerne de l'eau
. Châssis
| Fabricant |
Benz de Mercedes |
| Modèle |
Actros3344 |
| Commande |
6x4 |
| Cabine |
Cabine de taille moyenne de Mercedes Actros |
| Département d'équipage |
4 passagers, avec 4 appareils aérobies rament au fond |
| Empattement |
4500+1350 millimètres |
| Puissance maximale de moteur |
320kw/440hp |
| Poids net de châssis |
9340kg |
| Charge permise maximale |
33000kg |
| Vitesse maximale |
100km/h |
| Diamètre de rotation minimal |
<19>
|
| Moteur |
Type de V, 6 cylindre turbo intégré, moteur diesel frais moyen |
| Modèle |
Mercedes OM501LA |
| Puissance maximale |
320kw/1800r/min |
| Couple maximal |
2100 N.M /1080 T/MN |
| Norme d'émission |
L'euro 4, utilisent le thyristor Bleu-technique pour catalyser la technologie |
| Embrayage |
Embrayage sec simple 430mm |
| Boîte de vitesse |
Mercedes G240-16, pleine synchronisation, 16 vitesse avant, rapport 11.7-0.69, vitesse de vitesse d'inversion 2 |
| Modèle de PTO |
NMV200 de toute puissance |
| Rapport de vitesse |
1,48 |
| Pneu |
315/80R22.5 |
Système d'entraînement de pompe de camion d'ouvrier chargé des pompes du feu
PTO
- NMV200 (PTO de toute puissance)
Réservoirs
Capacité (kilogramme) : l'eau : mousse 7000 : 1000
Matériel : Acier inoxydable de haute qualité 304, épaisseur d'embase : 4mm, épaisseur de plat factice : 3mm
Structure : des réservoirs sont équipés des plats verticaux et horizontaux d'anti-oscillation.
Équipement : 2 trous d'entrée
2 dispositifs de débordement
capteur de levier des 2 eaux
2 drains montés avec la valve DN50
Extrémité de tuyautage du remplissage 4 DN80
Impératifs techniques : en conformité avec les dispositions appropriées de GA39.4-92

FAQ
1. Q : Pourquoi devrions-nous vous choisir ?
: A. Nous sommes fabrication professionnelle située dans la ville de Changhaï pour les produits de lutte contre l'incendie de camions qui l'aéroport international voisin de Pudong, est facilement pour le client venant et visitant.
b. Nous pouvons exporter directement vers le client d'outre-mer, aucun besoin d'avoir affaire avec la société commerciale et la deuxième hausse du prix ne se produira pas.
c. Nous avons notre propre équipe de R&D, atelier de production, l'équipe de gestion de QC, équipe de commercialisation au plan international et après équipe de service.
2. Q : Quel est le délai de livraison ?
: A. la livraison de 20 jours dès réception du dépôt préalable si nous avons prêt en stock pour le modèle standard normal.
b. ISUZU et châssis chinois de marque 3 mois dès réception du dépôt préalable.
c. Châssis européen de marque 9 mois dès réception du dépôt préalable.
3. Q : Quelle est votre méthode de paiement ?
: T/T et L/C sont préférés.
4.Q : Vous chargez-vous de l'expédition pour les véhicules ?
: Oui, nous pouvons nous charger de l'expédition basée sur les termes commerciaux.
5. Q : Va-t-il comment l'emballage ?
: Tout l'emballage se conformer à exporter la norme.
Aucune autre question, veuillez n'hésiter à entrer en contact avec nous.