Le camion de pompiers d'offre de l'eau SG80, véhicules de corps de sapeurs-pompiers est adapté par le châssis de Sinotruk Howo. commande 4x2. Équipé du moteur 206kw, de la pompe à incendie chinoise de marque et du moniteur du feu de contrôle manuel. Les véhicules de corps de sapeurs-pompiers ont pu charger l'eau 8000kg.
Châssis
Fabricant | Sino howo |
Modèle | ZZ5207M4617D5 |
Type d'entraînement | 4x2 |
Cabine | À quatre portes à couvercle plat rallongent |
Empattement | 4600mm |
Poids net de châssis | 7230kg |
Charge maximale | 20490Kg |
Vitesse maximale | 90km/h |
Diamètre de rotation minimal | <18.6m |
Type de moteur | Six-cylindre intégré, moteur à quatre temps, refroidissement par eau, moteur de inter-refroidissement |
Modèle | D10.28-40 |
Puissance maximale | 206Kw/1900r/min |
Norme d'émission | La Chine IV/Euro IV |
Embrayage | Monolithique, sec |
Modèle de boîte de vitesse | 9JS119 manuel |
Pneu | 12.00-20 |
Pompe à incendie
Fabricant | Changhaï Xiongzhen |
Modèle | Pression ordinaire de CB10/60-XZ |
Écoulement | 60L/s |
Pression | 1,0MPA |
Déviation de l'eau | Pompe d'amorce de piston |
Degré maximal de vide | kPa >85 |
Temps d'amorçage | ≤80s |
Profondeur d'aspiration | 7m |
Poutre latérale
Caractéristiques : fait des aciers profilés de haute qualité de soudure, deux poutres longitudinales par une pluralité d'intensité de poutre soutenant le joint de la connexion de boulon de haute résistance. La poutre latérale est installée, structure de poutre d'utilisation, pour s'assurer que la poutre originale de voiture de l'effort uniforme, pour améliorer la durée de vie de la poutre, et pour réduire la déformation provoquée par des composants tordus.
Canalisation
Canalisation de débouché |
Débouché ordinaire de la pression 4×DN80 Robinet à tournant sphérique 1×DN50 |
Admission d'aspiration |
1×DN150 en dehors de l'admission Valve 1×DN150 |
Canalisation de moniteur |
Canalisation du moniteur 1×DN100 Vanne papillon 1×DN100 |
Débouché résiduel de l'eau | Coq de l'eau |
Canalisation de l'eau de refroidissement | Le PTO équipé d'une canalisation de l'eau de refroidissement liée à la canalisation de dans-débouché. |
FAQ
1. Q : Pourquoi devrions-nous vous choisir ?
: A. Nous sommes fabrication professionnelle située dans la ville de Changhaï pour les produits de lutte contre l'incendie de camions qui l'aéroport international voisin de Pudong, est facilement pour le client venant et visitant.
b. Nous pouvons exporter directement vers le client d'outre-mer, aucun besoin d'avoir affaire avec la société commerciale et la deuxième hausse du prix ne se produira pas.
c. Nous avons notre propre équipe de R&D, atelier de production, l'équipe de gestion de QC, équipe de commercialisation au plan international et après équipe de service.
2. Q : Quel est le délai de livraison ?
: A. la livraison de 20 jours dès réception du dépôt préalable si nous avons prêt en stock pour le modèle standard normal.
b. ISUZU et châssis chinois de marque 3 mois dès réception du dépôt préalable.
c. Châssis européen de marque 9 mois dès réception du dépôt préalable.
3. Q : Quelle est votre méthode de paiement ?
: T/T et L/C sont préférés.
4.Q : Vous chargez-vous de l'expédition pour les véhicules ?
: Oui, nous pouvons nous charger de l'expédition basée sur les termes commerciaux.
5. Q : Va-t-il comment l'emballage ?
: Tout l'emballage se conformer à exporter la norme.
6. Q : Quels sont vos produits principaux ?
: Notre produit principal incluent : camions de réservoir de l'eau et de mousse, camions de pompiers des CAM, camions de pompiers chimiques, véhicules de sauvetage de secours, camion de pompiers d'ouvrier chargé des pompes, camions d'éclairage, camions d'échelle pivotante et de plate-forme, camions de pompiers d'aéroport, camions de pompiers de tour d'eau et d'autres camions de pompiers généraux. Les produits ont été vendus à plus de 20 pays.
Aucune autre question, veuillez n'hésiter à entrer en contact avec nous.