Mousse multifonctionnelle et écoulement de lutte contre l'incendie 100L/s de l'eau d'entraînement 6x4 de pompe de véhicule combiné par poudre sèche
Le camion de pompiers sec de poudre et de mousse a adopté le châssis de Sinotruk Howo et la cabine à quatre portes convertie de double rangée. Le véhicule est bien présenté, le réservoir d'équipement et la salle de pompe est structure séparée. L'aspect est nouveau et concerté. Le système sec de poudre de mode central et la pompe à incendie arrière de mode avec la structure compacte, fonctionnement et entretien est commode.
Le véhicule est grande capacité et grande vitesse, il convient aux grands et moyens sapeurs-pompiers de sécurité publique de villes, aux sociétés pétrochimiques, aux aéroports, aux quais et à d'autres sapeurs-pompiers professionnels.
Châssis
Fabricant | Sinotruk Howo |
Commande | 6x4 |
Cabine | Cabine de taille moyenne de Mercedes Actros |
Département d'équipage | 4 passagers, avec 4 appareils aérobies rament au fond |
Empattement | 4500+1350 millimètres |
Puissance maximale de moteur | 320kw/440hp |
Poids net de châssis | 9340kg |
Charge permise maximale | 33000kg |
Vitesse maximale | 100km/h |
Diamètre de rotation minimal | <19> |
Moteur | Type de V, 6 cylindre turbo intégré, moteur diesel frais moyen |
Modèle | Mercedes OM501LA |
Puissance maximale | 320kw/1800r/min |
Couple maximal | 2100 N.M /1080 T/MN |
Norme d'émission | L'euro 4, utilisent le thyristor Bleu-technique pour catalyser la technologie |
Embrayage | Embrayage sec simple 430mm |
Boîte de vitesse | Mercedes G240-16, pleine synchronisation, 16 vitesse avant, rapport 11.7-0.69, vitesse de vitesse d'inversion 2 |
Modèle de PTO | NMV200 de toute puissance |
Rapport de vitesse | 1,48 |
Pneu | 315/80R22.5 |
FAQ
1. Q : Pourquoi devrions-nous vous choisir ?
: A. Nous sommes fabrication professionnelle située dans la ville de Changhaï pour les produits de lutte contre l'incendie de camions qui l'aéroport international voisin de Pudong, est facilement pour le client venant et visitant.
b. Nous pouvons exporter directement vers le client d'outre-mer, aucun besoin d'avoir affaire avec la société commerciale et la deuxième hausse du prix ne se produira pas.
c. Nous avons notre propre équipe de R&D, atelier de production, l'équipe de gestion de QC, équipe de commercialisation au plan international et après équipe de service.
2. Q : Quel est le délai de livraison ?
: A. la livraison de 20 jours dès réception du dépôt préalable si nous avons prêt en stock pour le modèle standard normal.
b. ISUZU et châssis chinois de marque 3 mois dès réception du dépôt préalable.
c. Châssis européen de marque 9 mois dès réception du dépôt préalable.
3. Q : Quelle est votre méthode de paiement ?
: T/T et L/C sont préférés.
4.Q : Vous chargez-vous de l'expédition pour les véhicules ?
: Oui, nous pouvons nous charger de l'expédition basée sur les termes commerciaux.
5. Q : Va-t-il comment l'emballage ?
: Tout l'emballage se conformer à exporter la norme.
Aucune autre question, veuillez n'hésiter à entrer en contact avec nous.