4x2 conduisent six pompes 60L/s de véhicule d'Isuzu Chassis Foam Firefighting Truck de sièges
Le camion de pompiers (a également appelé le véhicule de lutte contre l'incendie, la pompe à incendie, appareillage de lutte contre l'incendie, camion de pompiers, feu et camion de délivrance, camion de pompiers, camion de combat du feu, camion de réservoir de feu de mousse, bateau-citerne extincteur de mousse) est un véhicule conçu principalement pour que l'opération de lutte contre l'incendie s'éteigne le feu efficacement pour empêcher la propagation de feu, réduisant la perte provoquée par le feu maximum.
Véhicule du feu :
| Dimension (L×W×H) | 8145×2500×3330 (millimètre) |
| Poids de véhicule brut | 16150 (kilogramme) |
| Poids de bord | 9600kg |
| Puissance de moteur | 177kw/241HP |
| S'éteindre la capacité | L'eau : mousse 5500L : 550L |
| Cabine | Double cabine, 2+4 personnes. les dossiers arrière de cabine équipés de quatre montages pour mettre le respirateur portable |
Châssis :
| Marque | ISUZU |
| Commande | commande 4x2 |
| Modèle | QL1180XMFRY |
| Type d'entraînement | Commande de main gauche |
| Cabine | 2+4 (conducteur y compris), doubles cabines, quatre portes |
| Empattement | 4500 millimètres |
| Avant de voie | 1960mm |
| Arrière de voie | 1855 millimètres |
| Puissance | 177Kw/241HP |
| Poids net de châssis | 5500kg |
| Chargement permis de maximum | 18000kg |
| Vitesse maximale | 105Km/h |
| Rayon de rotation minimum | ≤7.8m |
| Moteur | Six-cylindre intégré, moteur diesel de rail commun à quatre temps, à refroidissement par eau, à haute pression |
| Déplacement | 7790mL |
| Modèle | 6HK1-TCL |
| Puissance | 177Kw/2400r/min |
| Max. Torque | 706N.m/1450rpm |
| Norme d'émission | EURO 5 |
| Embrayage | 45-65mm. Embrayage sec monolithique |
| Diamètre | 380 millimètres |
| Course libre de pédale | 45-65 millimètres |
| Le plus grand angle qui peut passer quand chargement complet (Max. Gradient) | ≥ 30% |
| Boîte de vitesse | Réducteur de transmission manuel de vitesses de MLD-6Q six |
| Rapport de vitesse de chaque vitesse | 6.720/4.244/2.580/1.540/1.000/0.763, R6.823 |
| Taille de pneu | 11.00-20 16 PAIRES |
| Angle d'approche/départ | 15°/17° |
| Modèle de boîte de direction | ZDZ-100C |
| Type de direction | Boule circulaire, volant |
| Essieu arrière | R130, réduction intégrale et principale ratio5.571 |
| Axe avant | F063, Je-section |
| Circuit de freinage | Manuel, stockage de l'énergie de ressort, agissant sur la roue arrière |
| Type de freinage de secours | Combiné avec conduire le freinage |
| Type de circuit de freinage auxiliaire | Frein d'échappement |
| Type de contrôle de système d'ABS | 4S / 4M (4 canaux, 4 capteurs, 4 régulateurs) |
| Modèle de contrôleur de système d'ABS | APG3550500H1 |
| Type avant de suspension | Ressort lame |
| nombre de ressort lame | 9 |
Le camion de lutte contre l'incendie peut être divisé en beaucoup de types :
1. Selon la taille de véhicule, il y a mini camion de lutte contre l'incendie, camion de lutte contre l'incendie de lumière, camion de lutte contre l'incendie moyen, camion résistant de lutte contre l'incendie.
2. selon des châssis conduisez le type, là soyez camion de lutte contre l'incendie 4*2, camion de lutte contre l'incendie 6*4, camion de lutte contre l'incendie 8*4, et outre du type 4*4 de route, camion de lutte contre l'incendie 6*6.
3. selon des châssis stigmatisez, là soyez camion de lutte contre l'incendie d'ISUZU, camion de lutte contre l'incendie de Dongfeng, camion de lutte contre l'incendie de Foton, camion de combat de combat de Faw, camion de lutte contre l'incendie de Shacman, camion de lutte contre l'incendie de Sinotruk, camion de lutte contre l'incendie de Mercdes, etc.
4. selon l'agent du feu, il y a camion de lutte contre l'incendie de réservoir d'eau, camion sec de lutte contre l'incendie de poudre, l'eau/camion de lutte contre l'incendie de mousse.
Profil d'entreprise :
Jindun en tant que membre d'association de lutte anti-incendie de la Chine, a été certifié par le système de TUV, le NFPA et le CCCF. Par d'excellents produits et technologie innovatrice, nous sommes occupés à développer « une société sûre, habitable et riche. »
La société se spécialise dans la R&D et la production des voitures d'échelle, camions à haute pression de jet, pompes à incendie à double fonction de rail, véhicules à distance d'approvisionnement en eau, véhicules s'élevants de plate-forme, voitures de mousse de réservoir d'eau, aux voitures, aux véhicules de sauvetage de secours, aux pompes à incendie marines, aux véhicules de détection d'anti-produit chimique, aux véhicules d'anti-produit chimique et de décontamination, aux pompes à incendie des CAM, aux pompes à incendie d'aéroport, aux bateaux-citerne téléguidés de lutte contre les incendies, aux pompes à incendie d'éclairage, aux camions de gaz, etc., et selon les changements du marché et de la requête du client du feu, continuent à développer les pompes à incendie spéciales à extrémité élevé et l'équipement de lutte contre les incendies multifonctionnel et intelligent.
Nos produits sont vendus dans le monde entier. Vous pouvez être assuré de l'ensemble du processus de nos produits.
