M-cabine de générateur du réservoir de carburant du camion de pompiers 315L de tour de mousse de l'eau de doubles booms de 60m+43m grande 110A
Brève introduction
Les doubles booms JP60-JP43 arrosent le camion de pompiers de tour de mousse est le camion de lutte contre les incendies le plus avancé de classe du monde adoptant la technologie automatisée automatique de contrôle de PLC est très efficace et sûr pour la demande de délivrance et de lutte contre les incendies en particulier de bâtiments ayant beaucoup d'étages dans la ville, les industries pétrolières, le produit chimique, le réservoir de stockage de pétrole et du stockage.
La superstructure contient le mécanisme de la plaque tournante continue de pivotement, boom télescopique. Le boom se compose de trois (3) en bas des booms télescopiques et trois (3) vers le haut du boom télescopique de pliage de booms+ un, tous les mécanismes adoptent le mode hydraulique commandé électropneumatique d'entraînement. Le système de contrôle automatique automatisé avancé peut réduire la vitesse et pour s'arrêter les antennes à en dipassent des limites à n'importe quelle hauteur de travail rapidement, en fait, sans à-coup et exactement, et capable maximiser la stabilité et atteindre le secteur. le grand moniteur télécommandé d'eau-mousse d'écoulement, peut télécommande le moniteur pour décharger l'eau/mousse en mode de courant droit et de courant dispersé.
| Nom de véhicule | Double camion de pompiers de tour de mousse du boom JP60-JP43 | ||||
| châssis | Nom de châssis | VOLVO FM540 84R | |||
| Entraînement | 8×4 | ||||
| Empattement | 1995+4205+1370mm | ||||
| moteur | D13C540SEUV, euro norme d'émission de V, turbo, moteur diesel dans la ligne. | ||||
| Puissance de moteur | 540hp/397Kw/1,450-1,900rpm | ||||
| Capacité de moteur | 12,8 L | ||||
| Réducteur de transmission | AT2612F, vitesse du Je-décalage 12 automatique | ||||
| Réservoir de carburant | 315 L | ||||
| pneu |
Pneus avant : 385/65 R22.5 4 morceaux Pneus arrière : 315/80 R22.5 8 morceaux Pneus de secours : mêmes avec la roue d'entraînement |
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| Boîte de batterie | 110A générateur, batterie 2X12V/170AH | ||||
| cabine | M-cabine, 1+1 asseyant | ||||
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Type de inclinaison hydraulique cabine de sécurité de VOLVO, siège conducteur confortable (de suspension), peinture rouge du feu, radio, lecteur de CD, dispositif de climatisation chaud et froid, serrure de porte centrale, portes électriques et Windows, rétroviseur électrique, miroir de vue de face, conduisant le pare-soleil extérieur, ceinture de sécurité. Direction assistée, système de contrôle intégrés de croisière, système de suivi en temps réel pour l'opération de véhicule, préchauffeur de début de moteur, renversant le dispositif d'avertissement, le séparateur de pétrole et d'eau pour l'installation carburant, le dessiccateur d'air de frein, etc. |
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| dimension : (L×W×H) | 13100×2500×3960mm | ||||
| Poids brut | 42600kg | ||||
| Fonctionnement de maximum | ≥85km/h | ||||
| outtrigger | structure | Style de H | |||
| longitudinal | 8970mm | ||||
| transversal | 5600mm | ||||
| Mise à niveau de tangon | Mise à niveau automatique | ||||
| Hauteur de travail maximale |
60m (boom principal) 43m (deuxième boom) |
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| Rayon fonctionnant maximal |
31m (boom principal) 13m (deuxième boom) |
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| Structure de boom | boom télescopique de 3 sections (vers le bas) de + boom télescopique 3 sections () + boom se pliant () | ||||
| Angle d'action de boom |
En bas du boom télescopique 0°--88° Vers le haut du boom télescopique et avaler le boom télescopique 0°--164° |
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| Chaîne de rotation | rotation 360°infinite | ||||
| électrique | contrôle de plaque tournante : côté laissé de plaque tournante, chaise confortable |
| Le type de contrôle de véhicule : écran fonctionnant palpable, gestion par ordinateur | |
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lumière ronde de l'alarme 2 sur la cabine sirène dans la cabine moniteur inverse évident interface par radio préservée |
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prise du chargeur 24V mesure de vent sur l'astuce du boom le débouché de pompe font pression sur automatiquement le système de contrôle de stabilisateur |
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| Châssis | Échelle de puits d'étape pour s'élever : chacun pour le côté gauche et droit |
| Constitution : structure de soudure d'alliage d'aluminium | |
| Surbau de corps : collage avec le plat d'alliage d'aluminium | |
| Plate-forme de corps/dessus de maison de pompe de boîte d'équipement : plat antidérapage d'alliage d'aluminium d'oxydation | |
| Maison de boîte/pompe d'équipement/boîte à outils : Volet en aluminium de rouleau | |
| Pneu de secours | Prenez avec le véhicule |
| Gouache |
Tourelle, échelle, rayure de réservoir et amortisseur : blanc léger Cabine, réservoir et châssis : rouge |
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Facultatif dispositif |
Pour le secteur du nord de congélation : coup de manière de l'eau et champ, débouché avec le système de chauffage électrique |
Nos produits sont vendus dans le monde entier. Vous pouvez être assuré de l'ensemble du processus de nos produits.
