Le camion de pompiers JP32 est une nouvelle classe de chariot élévateur qui combine les fonctions d'eau, de mousse et de jet élevé.Il s'agit d'un niveau avancé national de véhicules de lutte contre l'incendie polyvalents.Le véhicule utilise une technologie électro-hydraulique proportionnelle et à commande centralisée avec entraînement entièrement hydraulique, trois côtés télescopiques + rabattables disposés d'un camion de pompiers.
1. Véhicule
| Dimensions | 10330 × 2500 × 3980 mm |
| masse totale totale autorisée | 31000 kilogrammes |
| poids à vide du véhicule | 23800 kilogrammes |
| personnes | 2+4, y compris le chauffeur |
| Puissance maximum | 320/435 kw/ch |
2. Châssis
| Nom du véhicule | Camion de pompiers à tour en mousse JP32m | |||
| châssis | Nom du châssis | MERCEDES-BENZ Arocs 3345 | ||
| Conduite | 6×4 | |||
| Empattement | 4800+1350mm | |||
| moteur | Norme d'émission Euro V, turbo, refroidissement par eau, contrôle électrique, moteur diesel en ligne. | |||
| Puissance du moteur | 330 kW/1 600 tr/min | |||
| Réservoir d'essence | 290L | |||
| Batterie du générateur | Générateur 28V/100A, batterie 2X12V/170AH | |||
| CABINE | M-cabine, 1 + 1 sièges | |||
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Dispositif d'inclinaison hydraulique, toit ouvrant en acier, verrouillage centralisé, commande électrique et chauffage des rétroviseurs, côté conducteur : rétroviseur grand angle, côté passager : rétroviseur grand angle et rétroviseur vers le bas, rétroviseur au sol, réglable chaise conducteur confortable, chaise pliable co-pilote, fenêtre de commande électrique, lumière pour plaque de marchepied, radio CD, système de chauffage et de vent, climatisation, filtre de conduit. Affichage du groupe d'instruments, système de maintenance intelligent Benz Telligent®, enregistreur de données adapté à la Chine, jauge de température, indication d'hypothèse de carburant, avertissement de marche arrière. Système de freinage intelligent Benz Telligent®, fonction (ABS) et fonction (ASR), frein à air comprimé à double circuit, pression de freinage 10 bars, système de freinage auxiliaire et système de freinage sur échappement.
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| dimension :(L×W×H) | Environ 11675×2500×3915mm | |||
| Poids brut | 32350kg | |||
| Max.fonctionnement | ≥90km/h | |||
| déclencheur | structure | Style H | ||
| longitudinal | 5650mm | |||
| transversal | 5800mm | |||
| Mise à niveau des stabilisateurs | Nivellement automatique | |||
| Max.hauteur de travail | 32/32m | |||
| Max.rayon de travail | 20/20m | |||
| Structure de flèche | Flèche télescopique à 2 sections (vers le bas) + Fléchettes à 2 sections (vers le haut) | |||
| Angle d'action de la flèche |
Flèche télescopique 0°——88° Flèche repliable et flèche télescopique 0°——165° |
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3. structure de flèche
la flèche est soudée en acier allié à haute résistance HQ60 avec pliage à froid et possède une fonction antirouille.L'élimination des contraintes résulte du sablage à haute pression et de la peinture American Dupont.Flèches télescopiques à 2 sections (vers le bas) + 2 flèches repliables identiques (vers le haut).
4. Panneaux de commande du plateau tournant
Indication visuelle de la pression au sol des stabilisateurs
Indication visuelle de la position centrale des rampes
Démarrage et arrêt du moteur du châssis
Leviers de commande du joystick pour chaque mouvement
Bouton d'arrêt d'urgence
5. système d'approvisionnement en eau
5.1 La voie navigable doit être entièrement constituée de matériaux non corrosifs.la conduite d'eau passe par le poteau central de la plaque tournante jusqu'à la cage de travail où le moniteur d'eau est monté.La conduite d'eau télescopique doit être prévue sur le côté des flèches correctement soutenues et protégées par une pression flexible sur les articulations des flèches.
5.2 Une conduite d'eau télescopique doit être fournie sur le côté des barrages.Les sections mobiles de ce tuyau doivent être utilisées à l'extérieur pour une longue durée de vie.
5.3 La conduite d'eau doit être protégée d'éventuelles surpressions au moyen de soupapes de sûreté montées dans la station de pompage
5.4 Le moniteur d'eau doit être connecté au système de tuyauterie et doit être monté sur le dessus de la flèche.
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