Châssis résistant Sinotruk des camions de pompiers de réservoir d'eau de capacité élevée 8x4
Poutre latérale
Caractéristiques : fait des aciers profilés de haute qualité de soudure, deux poutres longitudinales par une pluralité d'intensité de poutre soutenant le joint de la connexion de boulon de haute résistance. La poutre latérale est installée, structure de poutre d'utilisation, pour s'assurer que la poutre originale de voiture de l'effort uniforme, pour améliorer la durée de vie de la poutre, et pour réduire la déformation provoquée par des composants tordus.
Châssis
Fabricant | Sinotruk HOWO |
Modèle | ZZ5437V4667D5 |
Type d'entraînement | 8x4 |
Cabine | Type en avant en métal à couvercle plat |
Empattement | 1800+4600+1350mm |
Vitesse maximale | 95km/h |
Diamètre de rotation minimal | <30m |
Angle d'approche | 16° |
Angle de départ | 13° |
Type de moteur | Six-cylindre intégré, l'eau inter-se refroidissant, moteur diesel d'injection directe |
Modèle | D12.42-40 |
Puissance maximale | 309kw |
Couple maximal | 1820N•m |
Norme d'émission | La Chine IV |
Embrayage | Traction, sèche |
Modèle de boîte de vitesse | Manuel, vitesse 10 avant |
Canalisation
Canalisation de débouché |
Débouché ordinaire de la pression 2×DN80 Robinet à tournant sphérique 1×DN50 |
Admission d'aspiration |
Accouplement de l'aspiration 1×DN150 Vanne papillon 1×DN150 pneumatique |
Canalisation de moniteur |
Canalisation du moniteur 1×DN125 Vanne papillon 1×DN125 |
Débouché résiduel de l'eau | Coq de l'eau |
Canalisation de l'eau de refroidissement | Le PTO équipé d'une canalisation de l'eau de refroidissement liée à la canalisation de dans-débouché. |