Envoyer le message
Shanghai Jindun special vehicle Equipment Co., Ltd 86--18817215699 dahao@vip.126.com
4x2 400L Foam 3 Seats 1.0Mpa Heavy Rescue Fire Truck

4x2 400L écument 3 camion de pompiers lourd de délivrance des sièges 1.0Mpa

  • Surligner

    camion de pompiers lourd de la délivrance 1.0Mpa

    ,

    camion de pompiers de délivrance de la mousse 400L

    ,

    camion de pompiers de la délivrance 4x2

  • Profondeur d'aspiration
    7M
  • Temps de déviation
    ≤35s
  • Seat (conducteur d'inc.)
    3
  • Type d'entraînement
    4x2
  • Pression
    1.0MPa
  • Max. Speed
    90km/h
  • Capacité
    l'eau 7600L
  • Mousse
    400L
  • Lieu d'origine
    Changhaï Chine
  • Nom de marque
    CIMC
  • Certification
    ISO9001,CCC
  • Numéro de modèle
    PM80
  • Quantité de commande min
    1 unité
  • Prix
    negotiable
  • Délai de livraison
    90days
  • Conditions de paiement
    L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

4x2 400L écument 3 camion de pompiers lourd de délivrance des sièges 1.0Mpa

DN150 en dehors de la canalisation 90km/H de l'eau d'admission et de moniteur des camions de pompiers DN100 de mousse

 

Châssis

Fabricant Sino howo
Modèle ZZ5207M4617D5
Type d'entraînement 4x2
Cabine La surface plane à quatre portes rallongent
Empattement 4600mm
Poids net de châssis 7230kg
Charge maximale 20490Kg
Vitesse maximale 90km/h
Diamètre de rotation minimal <18.6m
Type de moteur Six-cylindre intégré, moteur à quatre temps, refroidissement par eau, moteur de inter-refroidissement
Modèle D10.28-40
Puissance maximale 206Kw/1900r/min
Norme d'émission La Chine IV/Euro IV
Embrayage Monolithique, sec
Modèle de boîte de vitesse 9JS119 manuel
Pneu 12.00-20

Pompe à incendie

Fabricant Changhaï Xiongzhen
Modèle Pression ordinaire de CB10/60-XZ
Écoulement 60L/s
Pression 1,0MPA
Déviation de l'eau Pompe d'amorce de piston
Degré maximal de vide kPa >85
Temps d'amorçage ≤80s
Profondeur d'aspiration 7m

 

Canalisation

Canalisation de débouché

Débouché ordinaire de la pression 4×DN80

Robinet à tournant sphérique 1×DN50

Admission d'aspiration

1×DN150 en dehors de l'admission

Valve 1×DN150

Canalisation de moniteur

Canalisation du moniteur 1×DN100

Vanne papillon 1×DN100

Débouché résiduel de l'eau Coq de l'eau
Canalisation de l'eau de refroidissement Le PTO équipé d'une canalisation de l'eau de refroidissement liée à la canalisation de dans-débouché.

 

Système extincteur

Réseau de pipe-lines :

Canalisation de drainage : Un port externe d'aspiration de la pompe DN100, situé à l'arrière de la carrosserie, est équipé d'une vanne papillon DN100 manuelle, avec une connexion élastique en caoutchouc spéciale e devic à la partie appropriée de la canalisation ;

Canalisation de débouché : Il y a un débouché DN80 atmosphérique des deux côtés du corps.

Canalisation d'injection de l'eau : Il y a un orifice d'injection de l'eau DN80 des deux côtés du corps, une canalisation d'injection de l'eau commandée par le robinet à tournant sphérique DN50 de la pompe pour échouer, et une section en caoutchouc de connexion au milieu.

Canalisation superflue de l'eau : Le coq superflu de l'eau est installé à plus basse position commode d'opération de canalisation et de pompe, qui peut rapidement enlever l'eau résiduelle dans le système une fois nécessaire.

Canalisation de refroidissement : La canalisation de refroidissement supplémentaire est installée pour protéger le décollage de puissance contre courir pendant longtemps.

Ligne externe de mousse d'aspiration : Robinet à tournant sphérique de G1 1/2 « et interface KY40 manuels.

 

4x2 400L écument 3 camion de pompiers lourd de délivrance des sièges 1.0Mpa 0