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Shanghai Jindun special vehicle Equipment Co., Ltd 86--18817215699 dahao@vip.126.com
206Kw 4x2 Drive Manual Transmission Water Tanker Fire Truck with 65m Spray Range

camion de pompiers de bateau-citerne de l'eau de transmission manuelle d'entraînement de 206Kw 4x2 avec la chaîne de jet de 65m

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    camion de pompiers de bateau-citerne de l'eau 90km/h

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    camion de pompiers de bateau-citerne de l'eau 1900r/min

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    camion de pompiers de bateau-citerne de l'eau 206Kw

  • Écoulement de moniteur du feu
    60L/s
  • Poids brut
    7230kg
  • Empattement
    2790mm
  • Eau
    7600KG
  • Temps d'amorçage
    ≤80s
  • vitesse maximale
    90km/h
  • Matériel
    304 de haute qualité
  • Type de lecteur
    4x2
  • Nom du produit
    camion de pompiers de bateau-citerne de l'eau
  • Lieu d'origine
    Changhaï, Chine
  • Nom de marque
    Jindun
  • Certification
    ISO9001/CCC
  • Numéro de modèle
    SG80H
  • Quantité de commande min
    1unit
  • Prix
    Negotiable
  • Détails d'emballage
    Emballage nu
  • Délai de livraison
    90 jours après contrat de signe
  • Conditions de paiement
    L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
  • Capacité d'approvisionnement
    350 unités/année

camion de pompiers de bateau-citerne de l'eau de transmission manuelle d'entraînement de 206Kw 4x2 avec la chaîne de jet de 65m

camion de pompiers de bateau-citerne de l'eau de transmission manuelle d'entraînement de 206Kw 4x2 avec la chaîne de jet de 65m

 

Châssis

Fabricant Sino howo
Modèle ZZ5207M4617D5
Type d'entraînement 4x2
Cabine À quatre portes à couvercle plat rallongent
Empattement 4600mm
Poids net de châssis 7230kg
Charge maximale 20490Kg
Vitesse maximale 90km/h
Diamètre de rotation minimal <18.6m
Type de moteur Six-cylindre intégré, moteur à quatre temps, refroidissement par eau, moteur de inter-refroidissement
Modèle D10.28-40
Puissance maximale 206Kw/1900r/min
Norme d'émission La Chine IV/Euro IV
Embrayage Monolithique, sec
Modèle de boîte de vitesse 9JS119 manuel
Pneu 12.00-20

 

Poutre latérale

Caractéristiques : fait des aciers profilés de haute qualité de soudure, deux poutres longitudinales par une pluralité d'intensité de poutre soutenant le joint de la connexion de boulon de haute résistance. La poutre latérale est installée, structure de poutre d'utilisation, pour s'assurer que la poutre originale de voiture de l'effort uniforme, pour améliorer la durée de vie de la poutre, et pour réduire la déformation provoquée par des composants tordus.

 

Canalisation

Canalisation de débouché

Débouché ordinaire de la pression 4×DN80

Robinet à tournant sphérique 1×DN50

Admission d'aspiration

1×DN150 en dehors de l'admission

Valve 1×DN150

Canalisation de moniteur

Canalisation du moniteur 1×DN100

Vanne papillon 1×DN100

Débouché résiduel de l'eau Coq de l'eau
Canalisation de l'eau de refroidissement Le PTO équipé d'une canalisation de l'eau de refroidissement liée à la canalisation de dans-débouché.

 

Système d'entraînement de pompe

Modèle Type de sandwich à YTQ600F
Fabricant YANGZHONG
Axe de transmission Précision élevée d'équilibre

 

Moniteur du feu

Modèle PS50
Écoulement 3000L/min
Pression 10bar
Gamme water≥65m
Angle de rotation

Niveau 360°

Lancement — 15°~ +90°