Châssis
Fabricant | Daimler |
Modèle | AXOR 1829 |
Type d'entraînement | 4x4 |
Cabine | Cabine d'équipage |
Empattement | 4500mm |
Matière de charge maximale | 18000kg |
Vitesse maximale | 100km/h |
Diamètre de rotation de mn | <16> |
Type de moteur | Six-cylindre intégré, inter-se refroidissant, injection directe |
Modèle | OM906LA.IV/3 |
Puissance maximale | 214kw |
Couple maximal | 1120N.M |
Norme d'émission | La Chine IV |
Embrayage | Monolithique, sec |
Modèle de boîte de vitesse | G131-9 |
Type | Manuel |
Grue de camion
Modèle | HIAB 111 B-2CLX |
Fabricant | Compagnie de la Finlande (HIAB) |
Capacité de levage | 9.9tm |
Le maximum a évalué le poids de levage | 5000kg |
Couple rotatoire | 14.1kN.m |
Angle de rotation | ° 406 (dos de ° sûr de plage de fonctionnement 180) |
Rayon fonctionnant | 8m |
Envergure de tangon | 4.8m |
Poids de grue | 1480kg |
Réservoir d'équipement
Fabricant | CHANGHAÏ JINDUN |
Matériel | Sections en acier de haute qualité d'alliage d'aluminium de cartel de Q235A |
Structure | Soudant, la structure de recouvrement, peau, plancher, les panneaux intérieurs utilisent l'avion en aluminium antirouille, la surface de bande de roulement de pédale, toit de voiture utilisant les modèles en aluminium. |
Porte de soute d'équipement | l'alliage d'aluminium de qualité légère, avec des portes de volet, léger et fiable. |
Structure interne | le cadre intérieur pour l'introduction de la technologie en aluminium de recouvrement, peut maximiser l'utilisation de l'espace et la variabilité dans l'équipement, les utilisateurs peuvent demander l'attribution de la diverse parenthèse coulissante, chariot, cadre tournant, et la boîte de rangement en plastique de haute résistance et ainsi de suite, la structure de l'utilisation de l'espace, l'aspect esthétique, facilité des appareils de manutention ont atteint le niveau avancé international. |
FAQ
1. Q : Pourquoi devrions-nous vous choisir ?
: A. Nous sommes fabrication professionnelle située dans la ville de Changhaï pour les produits de lutte contre l'incendie de camions qui l'aéroport international voisin de Pudong, est facilement pour le client venant et visitant.
b. Nous pouvons exporter directement vers le client d'outre-mer, aucun besoin d'avoir affaire avec la société commerciale et la deuxième hausse du prix ne se produira pas.
c. Nous avons notre propre équipe de R&D, atelier de production, l'équipe de gestion de QC, équipe de commercialisation au plan international et après équipe de service.
2. Q : Quel est le délai de livraison ?
: A. la livraison de 20 jours dès réception du dépôt préalable si nous avons prêt en stock pour le modèle standard normal.
b. ISUZU et châssis chinois de marque 3 mois dès réception du dépôt préalable.
c. Châssis européen de marque 9 mois dès réception du dépôt préalable.
3. Q : Quelle est votre méthode de paiement ?
: T/T et L/C sont préférés.
4.Q : Vous chargez-vous de l'expédition pour les véhicules ?
: Oui, nous pouvons nous charger de l'expédition basée sur les termes commerciaux.
5. Q : Va-t-il comment l'emballage ?
: Tout l'emballage se conformer à exporter la norme.
6. Q : Quels sont vos produits principaux ?
: Notre produit principal incluent : camions de réservoir de l'eau et de mousse, camions de pompiers des CAM, camions de pompiers chimiques, véhicules de sauvetage de secours, camion de pompiers d'ouvrier chargé des pompes, camions d'éclairage, camions d'échelle pivotante et de plate-forme, camions de pompiers d'aéroport, camions de pompiers de tour d'eau et d'autres camions de pompiers généraux. Les produits ont été vendus à plus de 20 pays.
Aucune autre question, veuillez n'hésiter à entrer en contact avec nous.