99 km/h de vitesse maximum de KaiFan H de série de VOLVO de châssis de route du naufrageur 3 d'entraînement résistant de la personne 8x4
A, condition de travail
1, altitude : 0-4500m
2, la température : -35℃--+45℃
3, hygrométrie : 80%
4, force de vent : ≤8degree
B, gamme fonctionnante
Le naufrageur de route de KFM5442TQZ est employé pour la récupération de sécurité des véhicules sujet à la route de route urbaine, de manière de banlieue, de route, d'aéroport et de pont. Il convient aux cargaisons moyennes et de petite taille, aux voitures et à d'autres véhicules spéciaux, qui sont permis dans les paramètres techniques de cette sorte
C, paramètres principaux
| Articles | Unité | Valeur | |
| Structure de levage | Poids de levage évalué | kilogramme | 13765 |
| Poids de Max. Lifting d'endroit original | kilogramme | 18000 | |
| Poids de Max. Lifting de plein boom d'extension | kilogramme | 8000 | |
| Poids de remorquage évalué | kilogramme | 44000 | |
| Max. Designed remorquant le poids | kilogramme | 60000 | |
| Longueur utile de boom | millimètre | 3350 | |
| Déplacement d'extension du boom | millimètre | 1700 | |
| Angle se pliant de boom | ° | 90 | |
| Sous la structure d'ascenseur | Poids accrochant de Max. Rated | kilogramme | 25000 |
| La taille du crochet à la terre | millimètre | 13430 | |
| Déplacement de Max. Extension du boom de levage | millimètre | 6000 | |
| Angle de rotation | ° | 360 | |
| Nombres de treuil | morceau | 2 | |
| Puissance de traction évaluée de treuil | kilogramme | 2×15000 | |
| Diamètre. Du câble en acier | millimètre | 22,4 | |
| Longueur du câble en acier | m | 40 | |
| Min. Speed du câble en acier | m/min | 4 | |
| Angle de rotation | ° | 65 | |
|
Véhicule |
Dimension externe | millimètre | 10741×2500×3366 |
| Modèle de châssis | FM400 84RB | ||
| Commande | 8×4 | ||
| Base d'axe | millimètre | 1995+4405+1370 | |
| Le poids entier de la charge vide | kilogramme | 30040 | |
| Charge d'axe avant de charge vide | kilogramme | 14380 | |
| Charge d'essieu arrière de charge vide | kilogramme | 15660 | |
| Le poids entier du chargement complet | kilogramme | 44000 | |
| Charge d'axe avant de chargement complet | kilogramme | 9000/9000 | |
| Charge d'essieu arrière de chargement complet | kilogramme | 13000/13000 | |
| Empattement (avant/essieu arrière) | millimètres | 2019/1834 | |
| Suspension avant | millimètre | 1362 | |
| Suspension arrière | millimètre | 935 | |
| Angle d'approche | º | 16,6 | |
| Angle de départ | º | 20 | |
| Diamètre de Min. Turning | m | 24,6 | |
| Garde au sol minimale | millimètre | 306 | |
| Max. Speed | km/h | 99 | |
| Capacité de catégorie | % | 30 | |
| Consommation de gaz par cent milles (carburant diesel) | L | 35,4 | |
| Modèle de moteur | - | D13 | |
| Émission de moteur | L | 12,8 | |
| Puissance évaluée | kw/r/min | 400/294/1400~1800 | |
| Couple | n·m/r/min | 2000/1050~1400 | |
| Type de carburant | Diesel | ||
| Niveau d'émission | EN III | ||
| Taille de pneu | 315/80R22.5 | ||
| Personnes | 3 | ||
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