Armoire de commande de levage d'éclairage
| Modèle | FI/CB/16.0MH |
| Mètres électriques intelligents | Tension, actuelle, fréquence |
| Prise imperméable d'aviation |
entrée électrique de l'approvisionnement 1x générateur 2x électrique Puissance : 6KW |
| Contrôle intelligent de panneau |
lumière 2x principale ouverte tangage 1x |
| Contrôle de secours de panneau | |
| Intérieurement installé | Récepteur sans fil |
Équipement mobile d'illumination
| Puissance | 2x500w |
| Tension | 220VAC |
| Autre | Traversée du chariot |
| Quantité | 2 ensembles |
Véhicule
| Dimension (L×W×H) | 6705×2200×3210mm |
| Poids brut | 8150kg |
| La masse de expédition de véhicule complet | 3925kg |
| Puissance évaluée de générateur électrique | 50kw |
| Seat (conducteur d'inc.) | 3 |
| Puissance évaluée | 139kw |
Châssis
| Fabricant | Isuzu |
| Modèle | QL11009KARY |
| Type d'entraînement | 4x2 |
| Cabine | X-P301 original |
| Empattement | 3815mm |
| Vitesse maximale | 95km/h |
| Diamètre de rotation de mn | <15 |
| Type de moteur | Rail commun intégré à quatre cylindres et à haute pression, inter-refroidissement de l'eau |
| Modèle | 4HK1-TCG40 |
| Puissance maximale | 139kw |
| Couple maximal | 510N•m |
| Norme d'émission | La Chine IV |
| Embrayage | Le ressort de diaphragme, énergie monolithique, sèche, hydraulique a aidé |
| Modèle de boîte de vitesse | Manuel, vitesse 6 avant |
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