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Shanghai Jindun special vehicle Equipment Co., Ltd 86--18817215699 dahao@vip.126.com
Sinotruk Chassis 6x4 Drive Water Tanker Fire Truck With 90L/s Fire Pump

Camion de pompiers de bateau-citerne de l'eau d'entraînement du châssis 6x4 de Sinotruk avec la pompe à l'incendie 90L/s

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    camion de pompiers tendre de l'eau

    ,

    camion d'ouvrier chargé des pompes du feu

  • Marque de châssis
    Sinotruk
  • Puissance maximale
    276kw
  • Poids brut
    33320kg
  • Vitesse maximale
    85km/h
  • Empattement
    4600+1350mm
  • Dimension
    10180×2500×3650mm
  • la masse de expédition
    15270kg
  • Mots clés
    camion de pompiers de bateau-citerne de l'eau d'entraînement 6x4
  • Lieu d'origine
    Shanghai, Chine
  • Nom de marque
    CIMC Jindun
  • Certification
    ISO9001/CCC
  • Numéro de modèle
    JDX5330GXFSG180/H
  • Quantité de commande min
    1 UNITÉ
  • Prix
    Negotiable
  • Détails d'emballage
    Exportation du forfait standard ou de l'emballage adapté aux besoins du client
  • Délai de livraison
    90 jours après contrat de signe
  • Conditions de paiement
    L/C, A/D, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
  • Capacité d'approvisionnement
    350 unités/année

Camion de pompiers de bateau-citerne de l'eau d'entraînement du châssis 6x4 de Sinotruk avec la pompe à l'incendie 90L/s

Camion de pompiers de bateau-citerne de l'eau de châssis de Sinotruk avec la commande du moteur diesel 6X4 d'injection directe

 

Le camion de pompiers (a également appelé le véhicule de lutte contre l'incendie, la pompe à incendie, appareillage de lutte contre l'incendie, camion de pompiers, feu et camion de délivrance, camion de pompiers, camion de combat du feu, camion de réservoir de feu de mousse, bateau-citerne extincteur de mousse) est un véhicule conçu principalement pour que l'opération de lutte contre l'incendie s'éteigne le feu efficacement pour empêcher la propagation de feu, réduisant la perte provoquée par le feu maximum.

 

Véhicule

Dimension (L×W×H) 10180×2500×3650mm
Poids brut 33320kg
La masse de expédition de véhicule complet 15270kg
Seat (conducteur d'inc.) 6
Puissance maximale 276kw

 

Châssis

Fabricant Sinotruk HOWO
Modèle ZZ5347V4647D5
Type d'entraînement 6x4
Cabine Longueur quatre-portes à couvercle plat
Empattement 4600+1350mm
Vitesse maximale 85km/h
Diamètre de rotation minimal <22m>
Angle d'approche 16°
Angle de départ 12°
Type de moteur Combustion de pression, six-cylindre intégré, refroidissement par l'eau, inter-se refroidissant, moteur diesel d'injection directe
Modèle D10.38-40
Puissance maximale 276kw
Couple maximal 1560N•m
Norme d'émission Euro IV de la Chine IV
Embrayage Monolithique, sec
Modèle de boîte de vitesse Vitesse 10forward manuelle

 

Pompe à incendie

Fabricant CHANGHAÏ XIONGZHEN
Modèle CB10/100-XZ
Écoulement 90L/s
Pression 1,0MPA
Déviation de l'eau Pompe d'amorce de piston
Degré maximal de vide kPa ≥85
Temps d'amorçage ≤80s

 

Plat de pédale

Emplacement : Au fond de la porte de volet de rouleau.

Matériel : Cadre en acier couvert par le plat à carreaux d'alliage d'aluminium.

Structure : adoptez les amortisseurs plus le volet attachent, sûr et fiable, chaque plat de pétale soutenant ≥150Kg.

 

Peinture

Peinture rouge : cabine, corps (portes de volet, excepté la bande décorative)

Blanc : amortisseur-garde

Camion de pompiers de bateau-citerne de l'eau d'entraînement du châssis 6x4 de Sinotruk avec la pompe à l'incendie 90L/s 0 

FAQ

1. Q : Pourquoi devrions-nous vous choisir ?

    : A. Nous sommes fabrication professionnelle située dans la ville de Changhaï pour les produits de lutte contre l'incendie de camions qui l'aéroport international voisin de Pudong, est facilement pour le client venant et visitant.

        b. Nous pouvons exporter directement vers le client d'outre-mer, aucun besoin d'avoir affaire avec la société commerciale et la deuxième hausse du prix ne se produira pas.

        c. Nous avons notre propre équipe de R&D, atelier de production, l'équipe de gestion de QC, équipe de commercialisation au plan international et après équipe de service.

 

2. Q : Quel est le délai de livraison ?

    : A. la livraison de 20 jours dès réception du dépôt préalable si nous avons prêt en stock pour le modèle standard normal.

         b. ISUZU et châssis chinois de marque 3 mois dès réception du dépôt préalable.

         c. Châssis européen de marque 9 mois dès réception du dépôt préalable.

 

3. Q : Quelle est votre méthode de paiement ?

    : T/T et L/C sont préférés.

 

4.Q : Vous chargez-vous de l'expédition pour les véhicules ?

   : Oui, nous pouvons nous charger de l'expédition basée sur les termes commerciaux.

 

5. Q : Va-t-il comment l'emballage ?

    : Tout l'emballage se conformer à exporter la norme.

 

Aucune autre question, veuillez n'hésiter à entrer en contact avec nous.