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Shanghai Jindun special vehicle Equipment Co., Ltd 86--18817215699 dahao@vip.126.com
MAN Chassis 4x2 Drive Road and Rail Bifunction Fire Engine Fire Fighting Trcuk

MAN Chassis 4x2 Drive Road and Rail Bifunction Fire Engine Fire Fighting Trcuk

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    véhicule tendre du feu

    ,

    camion de pompiers d'ouvrier chargé des pompes

  • Marque de châssis
    HOMME
  • G.V.W
    38650kg
  • Vitesse max sur route
    90 km/h (limitation de vitesse électronique)
  • Vitesse max sur rail
    30km/h
  • Type de lecteur
    4x2
  • des places
    2
  • Empattement
    5100mm
  • Max. Puissance
    265 kW/360 ch à 1 900 tr/min
  • Nom du produit
    Camion incendie bifonction route et rail
  • Lieu d'origine
    Shanghai, Chine
  • Nom de marque
    CIMC Jindun
  • Certification
    ISO9001/CCC
  • Numéro de modèle
    JDX5180GXFAP12/MLG
  • Quantité de commande min
    1 unité
  • Prix
    Negotiable
  • Détails d'emballage
    Emballage nu
  • Délai de livraison
    90 jours après contrat de signe
  • Conditions de paiement
    L/C, A/D, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
  • Capacité d'approvisionnement
    350 unités/année

MAN Chassis 4x2 Drive Road and Rail Bifunction Fire Engine Fire Fighting Trcuk

MAN Chassis 4x2 Drive Road and Rail Bifunction Fire Engine Fire Fighting Trcuk

 

Le véhicule

Max.la rapidité Route : 90 km/h (limitation de vitesse électronique) Rail : 30 km/h
Min.diamètre de braquage Rail de 18 m : 100 m
Angle d'approche 19°
Angle de départ 10°
Siège Cabine : 2 compartiments : 8

 

Châssis

Modèle TGS18.360
Fabricant HOMME
Taxi Cabine standard TGSM
Siège 6
Siège du conducteur Siège confortable à ressorts pneumatiques
Siège du copilote Siège unique réglable
Climatisation Système de contrôle automatique de la température (réfrigérant R134A, sans fréon)
Fenêtre de voiture Lève-vitre électrique
Rétroviseur Chauffage électrique

 

Dimensions hors tout

Globalement millimètre 9850×2500×3200
Porte-à-faux avant millimètre 1500
Empattement millimètre 5100
Porte-à-faux arrière millimètre 2750
Prolongement avant millimètre 500
Bande de roulement millimètre Avant : 1990 Arrière : 1804

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Performances du système ferroviaire

Max.la rapidité km/h 30
Temps de levage sur rail S ≤60
Temps de pliage de la roue de rail S ≤60
0-30km/h Temps d'accélération s ≤30
0-30km/h Distance d'accélération m ≤160
30-0km/h Temps de freinage s ≤8
30-0km/h Longueur de freinage m ≤80

 

Documents accessoires à bord.

Manuel d'entretien du véhicule (chinois)

Instructions de fonctionnement du châssis (chinois)

Carte de garantie du châssis

Certification châssis, Certification véhicule, Logo 3C

Copie du numéro de moteur

Copie du numéro de châssis

Liste des équipements embarqués

Carte de service de suivi des véhicules incendie

Liste du bon de livraison et du bon de livraison

MAN Chassis 4x2 Drive Road and Rail Bifunction Fire Engine Fire Fighting Trcuk 0

 

FAQ

1. Q : Pourquoi devrions-nous vous choisir ?

R : un.Nous sommes une fabrication professionnelle située dans la ville de Shanghai pour les produits de camions de lutte contre l'incendie qui, à proximité de l'aéroport international de Pudong, sont facilement accessibles aux clients qui viennent et visitent.

b.Nous pouvons exporter directement vers un client étranger, pas besoin de traiter avec une société commerciale et la deuxième augmentation de prix ne se produira pas.

c.Nous avons notre propre équipe de R & D, atelier de production, équipe de gestion QC, équipe marketing internationale et équipe après-vente.

 

2. Q : Quel est le délai de livraison ?

R : un.Livraison sous 20 jours dès réception de l'acompte si nous avons en stock le modèle standard normal.

b.Châssis de marque ISUZU et chinois 3 mois après réception de l'acompte.

c.Châssis de marque européenne 9 mois à réception de l'acompte.

 

3. Q : Quelle est votre méthode de paiement ?

A: T/T et L/C sont préférés.

 

4.Q : Organisez-vous l'expédition des véhicules ?

A:Oui, nous pouvons organiser l'expédition en fonction des conditions commerciales.

 

5. Q : Comment est l'emballage ?

A:Tous les emballages sont conformes à la norme d'exportation.

 

Pour toute autre question, n'hésitez pas à nous contacter.