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Shanghai Jindun special vehicle Equipment Co., Ltd 86--18817215699 dahao@vip.126.com
Corrosion Proof 20 Liters' Tanker Foam Fire Engine Trucks with Auto Fire Monitor

Camions de pompe à incendie de mousse du bateau-citerne de 20 litres de corrosion preuve avec le moniteur automatique du feu

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    véhicule tendre du feu

    ,

    camion de pompiers d'ouvrier chargé des pompes

  • G.V.W
    33320 kilogrammes
  • Empattement
    4600+1350 millimètres
  • Vitesse maximale
    85 km/h
  • Type d'entraînement
    commande 6x4
  • Sièges
    6 sièges
  • Structure
    Type rotatif
  • Capacité de mousse
    9000 KG
  • Capacité de l'eau
    9000 KG
  • Nom de produit
    Écument le camion de pompiers, camion de pompiers d'ouvrier chargé des pompes
  • Lieu d'origine
    Changhaï, Chine
  • Nom de marque
    Mercedes or Sinotruk Howo optional
  • Certification
    ISO9001,CCCF, TUV, SGS, SCONCAP, PC
  • Numéro de modèle
    JDX5330GXFPM180/H
  • Quantité de commande min
    1 unité
  • Prix
    Negotiable
  • Détails d'emballage
    exportation du forfait standard ou de l'emballage adapté aux besoins du client
  • Délai de livraison
    90 jours après contrat de signe
  • Conditions de paiement
    L/C, A/D, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
  • Capacité d'approvisionnement
    300 unités/année

Camions de pompe à incendie de mousse du bateau-citerne de 20 litres de corrosion preuve avec le moniteur automatique du feu

La corrosion rendent les camions de pompe à incendie de mousse du bateau-citerne de 20 litres avec le moniteur automatique résistants du feu

 

Le camion de pompiers (a également appelé le véhicule de lutte contre l'incendie, la pompe à incendie, appareillage de lutte contre l'incendie, camion de pompiers, feu et camion de délivrance, camion de pompiers, camion de combat du feu, camion de réservoir de feu de mousse, bateau-citerne extincteur de mousse, véhicule de suppression des incendies, véhicules de but spécial) est un véhicule conçu principalement pour que l'opération de lutte contre l'incendie s'éteigne le feu efficacement pour empêcher la propagation de feu, réduisant la perte provoquée par le feu maximum.

 

Véhicule de lutte contre l'incendie

Dimension (L×W×H) 10180×2500×3650mm
Poids brut 33320kg
La masse de expédition de véhicule complet 15270kg
Seat (conducteur d'inc.) 6
Puissance maximale 276kw

Châssis

Fabricant Sinotruk HOWO
Modèle ZZ5347V4647D5
Type d'entraînement 6x4
Cabine Type en avant en métal à couvercle plat
Empattement 4600+1350mm
Vitesse maximale 85km/h
Diamètre de rotation minimal ≥22m
Angle d'approche 16°
Angle de départ 12°
Type de moteur Six-cylindre intégré, combustion de pression, l'eau inter-se refroidissant, moteur diesel d'injection directe
Modèle D10.38-40
Puissance maximale 276kw
Couple maximal 1560N•m
Norme d'émission La Chine IV
Embrayage Traction, sèche
Modèle de boîte de vitesse Manuel, vitesse 10 avant

 

Cabine pour le camion de lutte contre l'incendie

Structure La double rangée, à quatre portes, rallongent la cabine
Seat 2+4
Équipement Excepté les équipements originaux. Il y a une boîte de rangement avec la couverture sous le siège, bâti fixe incorporé de l'appareil 4x9L aérobie dans les sièges

 

Moniteur du feu

Modèle Weisite PL64
Position Toit arrière
Écoulement 64L/s
Pression 1.0MPa
Gamme water≥70m, foam≥60m
Angle de rotation

Niveau ≥270°

Angle d'altitude maximal ≥+45°

Angle de dépression maximal ≥-7°

Réservoir liquide

Capacité L'eau : mousse 9000kg : 9000kg
Matériel plat 304 anticorrosion de haute qualité
Structure Poutre latérale totale
Dispositif

trou d'homme 2

1 dispositif de débordement

capteur 2 de niveau liquide

Débouché du drain 2 DN50 avec la valve

extrémité de tuyautage du remplissage 4

Conformez-vous pour ordonner GA39.4-92

 

 

Camions de pompe à incendie de mousse du bateau-citerne de 20 litres de corrosion preuve avec le moniteur automatique du feu 0 

 

FAQ

1. Q : Pourquoi devrions-nous vous choisir ?

    : A. Nous sommes fabrication professionnelle située dans la ville de Changhaï pour les produits de lutte contre l'incendie de camions qui l'aéroport international voisin de Pudong, est facilement pour le client venant et visitant.

        b. Nous pouvons exporter directement vers le client d'outre-mer, aucun besoin d'avoir affaire avec la société commerciale et la deuxième hausse du prix ne se produira pas.

        c. Nous avons notre propre équipe de R&D, atelier de production, l'équipe de gestion de QC, équipe de commercialisation au plan international et après équipe de service.

 

2. Q : Quel est le délai de livraison ?

    : A. la livraison de 20 jours dès réception du dépôt préalable si nous avons prêt en stock pour le modèle standard normal.

        b. ISUZU et châssis chinois de marque 3 mois dès réception du dépôt préalable.

        c. Châssis européen de marque 9 mois dès réception du dépôt préalable.

 

3. Q : Quelle est votre méthode de paiement ?

    : T/T et L/C sont préférés.

 

4.Q : Vous chargez-vous de l'expédition pour les véhicules ?

   : Oui, nous pouvons nous charger de l'expédition basée sur les termes commerciaux.

 

5. Q : Va-t-il comment l'emballage ?

    : Tout l'emballage se conformer à exporter la norme.

 

6. Q : Quels sont vos produits principaux ?

    : Notre produit principal incluent : camions de réservoir de l'eau et de mousse, camions de pompiers des CAM, camions de pompiers chimiques, véhicules de sauvetage de secours, camions d'éclairage, camions d'échelle pivotante et de plate-forme, camions de pompiers d'aéroport, camions de pompiers de tour d'eau et d'autres camions de pompiers généraux. Les produits ont été vendus à plus de 20 pays.

 

Aucune autre question, veuillez n'hésiter à entrer en contact avec nous.