Le camion de pompiers moderne en mousse PM160 est un châssis Mercedes-Benz Actros3344 modifié, entraînement 6x4, puissance maximale 325kw.Le véhicule d'incendie en mousse équipé d'un moteur Benz, d'une pompe à incendie Hale et d'un moniteur d'incendie Elkhart.Le débit de la pompe à incendie et du moniteur d'incendie est respectivement de 90L/s et 80L/s.La capacité du réservoir de liquide est de 12 000 kg d'eau et de 4 000 kg de mousse.
Véhicule
| Dimensions (L×l×H) | 10135×2500×3500mm |
| Poids brut | 31800kg |
| Masse d'expédition complète du véhicule | 15600kg |
| Siège (avec conducteur) | 6 |
| Max.Puissance | 325kw |
Châssis
| Fabricant | Diamler |
| Modèle | Actros3344 |
| Type de lecteur | 6x4 |
| Taxi | Flattop double rangée, type renversant |
| Département de l'équipage | 4 appareils respiratoires à air montés fixes dans les sièges |
| Empattement | 4500+1350mm |
| Max.la rapidité | 100km/h |
| Min.diamètre de braquage | <25m |
| Angle d'approche | 16° |
| Angle de départ | 11° |
| Type de moteur | Moteur diesel à six cylindres de type V, à refroidissement intermédiaire, à pompe électronique |
| Modèle | OM501LA.IV/4 |
| Max.Puissance | 325kw |
| Max.couple | 2100N•m |
| Norme d'émission | Chine IV/Euro IV |
| Embrayage | Monolithique, sec |
| Modèle de boîte de vitesses | Manuel-automatique |
Pompe à incendie
| Fabricant | Vigoureux |
| Modèle | DSR |
| Couler | 90L/s |
| Pression | 1.0MPa |
| Détournement d'eau | Pompe d'amorçage électrique |
| Max.degré de vide | ≥85kPa |
| Temps d'amorçage | ≤80s |
| Mousse de pompe à anneau automatique | PH48x2 |
| Taper | Manuel |
| Taux de mélange | 3%, 6% |
Pipeline
| Conduite de sortie |
2 × sortie de pression ordinaire DN80 1 vanne à boisseau sphérique DN50 |
| Entrée d'aspiration |
1 × raccord d'aspiration DN150 1 vanne papillon pneumatique DN150 |
| Surveiller le pipeline |
Canalisation de moniteur 1 × DN125 1 vanne papillon DN125 |
| Sortie d'eau résiduelle | Robinet d'eau |
| Conduite d'eau de refroidissement | La prise de force équipée d'une canalisation d'eau de refroidissement reliée à la canalisation d'entrée-sortie. |
FAQ
1. Q : Pourquoi devrions-nous vous choisir ?
R : un.Nous sommes une fabrication professionnelle située dans la ville de Shanghai pour les produits de camions de lutte contre l'incendie qui, à proximité de l'aéroport international de Pudong, sont facilement accessibles aux clients qui viennent et visitent.
b.Nous pouvons exporter directement vers un client étranger, pas besoin de traiter avec une société commerciale et la deuxième augmentation de prix ne se produira pas.
c.Nous avons notre propre équipe de R & D, atelier de production, équipe de gestion QC, équipe marketing internationale et équipe après-vente.
2. Q : Quel est le délai de livraison ?
R : un.Livraison sous 20 jours dès réception de l'acompte si nous avons en stock le modèle standard normal.
b.Châssis de marque ISUZU et chinois 3 mois après réception de l'acompte.
c.Châssis de marque européenne 9 mois à réception de l'acompte.
3. Q : Quelle est votre méthode de paiement ?
A: T/T et L/C sont préférés.
4.Q : Organisez-vous l'expédition des véhicules ?
A:Oui, nous pouvons organiser l'expédition en fonction des conditions commerciales.
5. Q : Comment est l'emballage ?
A:Tous les emballages sont conformes à la norme d'exportation.
Pour toute autre question, n'hésitez pas à nous contacter.
Nos produits sont vendus dans le monde entier. Vous pouvez être assuré de l'ensemble du processus de nos produits.
