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Shanghai Jindun special vehicle Equipment Co., Ltd 86--18817215699 dahao@vip.126.com
Small capacity Five Seats Imported Chassis 4x2 Drive Foam Fire Truck

Les cinq sièges de petite capacité ont importé le camion de pompiers de mousse d'entraînement du châssis 4x2

  • Surligner

    véhicules de sauvetage du feu

    ,

    camion de pompiers moderne

  • De façon générale
    5270×2200×2980mm
  • Poids brut
    7800 KILOGRAMMES
  • Volume de mousse de l'eau
    2200L /500L
  • Quantité de sièges
    2+3
  • Type d'entraînement
    4x2
  • Vitesse maximale
    110 km/h
  • Taille
    Mini, petit
  • Nom de produit
    Petit/mini camion de pompiers de mousse de taille
  • Lieu d'origine
    Changhaï Chine
  • Nom de marque
    IVECO
  • Certification
    ISO9001,CCC
  • Numéro de modèle
    JDX5080GXFPM30/Y
  • Quantité de commande min
    1 UNITÉ
  • Prix
    Factory price, Negotiable
  • Détails d'emballage
    Exportation du forfait standard ou de l'emballage adapté aux besoins du client
  • Délai de livraison
    90days après contrat de signe
  • Conditions de paiement
    L/C, A/D, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
  • Capacité d'approvisionnement
    300 unités/année

Les cinq sièges de petite capacité ont importé le camion de pompiers de mousse d'entraînement du châssis 4x2

Les cinq sièges de petite capacité ont importé le camion de pompiers Suiteble de mousse d'entraînement du châssis 4x2 pour l'usine

 

Données de base de véhicule

 

Article Unité Valeur
Dimension (L×W×H) millimètre 5270×2200×2980
Poids brut kilogramme 7800
Empattement millimètre 2790
Capacité de réservoir d'eau L 2200
Écument la capacité de réservoir L 500
Puissance maximale de moteur Kw/Hp 160 (217hp)
Norme d'émission   La Chine V
Vitesse maximale Km/h 110
Seat (conducteur d'inc.)   2+3
Angle d'approche ° 18
Angle de départ ° 30
Écoulement de pompe à incendie MPA, L/s 32L/s à 1.0MPa


 

Pompe à incendie

Fabricant VIGOUREUX
Modèle AP32
Écoulement d'eau 1.0MPa 32L/s
Profondeur maximale d'aspiration 7m
Temps d'amorçage ≤35s

 

Système de lutte contre l'incendie

 

  • Admission d'aspiration : Opération de vanne papillon 1×DN100, électrique et manuelle
  •  
  • Admission extérieure d'aspiration : Accouplement de l'aspiration 1×DN125 avec la vanne papillon d'acier inoxydable et la couverture de couvercle, type instantané
  •  
  • Débouché : Débouché 2×DN80 ordinaire avec la valeur manuelle de boule, de type insertion
  •  
  • Débouché de pompe : robinet de bille d'acier inoxydable de 10mm, manuel
  •  
  • Admission liquide extérieure : Employez robinet à tournant sphérique manuel de G1 1/2'“et accouplement solenoglyphic de la dent KY40


 

Système électrique

Les lumières principales dans la cabine en haut de la longue rangée des lumières, du système d'adresses public avec le sifflement d'alarme de Pleur-jappement, y compris le microphone et le haut-parleur 100W. 2 lampe rouge et bleue d'alarme sur des les deux côté. Un projecteur 70w est placé sur le toit du véhicule.

 

Peinture

Peinture rouge : cabine, corps (portes de volet, excepté la bande décorative)

 

 

Document à bord

  1. Manuel de fonctionnement et entretien de véhicule
  2. Operating manual de châssis
  3. Manuel de fonctionnement et entretien de châssis
  4. Carte de garantie de qualité de châssis

Les cinq sièges de petite capacité ont importé le camion de pompiers de mousse d'entraînement du châssis 4x2 0 

 

FAQ :

1. Q : Est-vous une usine ou une société commerciale ?

: Les équipements de véhicules spéciaux de Changhaï Jindun Cie., Ltd sont l'une des plus grandes usines pour les véhicules spéciaux en Chine.

 

2. Q : Où votre usine est localisée ?

: Nous sommes situés dans la province de Changhaï, Chine.

 

3. Q : Quelle est votre méthode de paiement ?

: T/T et L/C sont préférés.

 

4.Q : Vous chargez-vous de l'expédition pour les véhicules ?

: Oui, nous pouvons nous charger de l'expédition basée sur les termes commerciaux.

 

5. Q : Va-t-il comment l'emballage ?

: Tout l'emballage se conformer à exporter la norme.

Aucune autre question, veuillez n'hésiter à entrer en contact avec nous.