Châssis
Fabricant | ISUZU |
Modèle | QL1070A1HWY |
Type d'entraînement | 4x2 |
Cabine | Équipé du resporator de l'air 3 |
Empattement | 3360mm |
Poids net de châssis | 2070kg |
Charge permise maximale | 6725kg |
Vitesse maximale | 105km/h |
Diamètre de rotation de mn | <13.6m |
Véhicule
Dimension (L×W×H) | 6255×1945×2940 (millimètre) |
Poids brut | 6630 (kilogramme) |
La masse de expédition de véhicule complet | 4255 (kilogramme) |
Capacité d'extincteur | L'eau : 2000L |
Seat (conducteur d'inc.) | 2+3 |
Puissance maximale | 88/2900 kw/hp |
Type de moteur | Six-cylindre intégré, moteur à quatre temps, refroidissement par l'eau, turbo moteur |
Modèle | 4KH1-TCG40 |
Puissance maximale | 88Kw/2900rpm/min |
Couple maximal | 290N.M/1500rpm |
Norme d'émission | La Chine IV |
Embrayage | Monolithique, sec, ressort de diaphragme, contrôle hydraulique |
Boîte de vitesse | Manuel de MSB |
Canalisation
Canalisation de débouché | Débouché ordinaire de la pression 2×DN65 |
Admission d'aspiration |
Accouplement de l'aspiration 1×DN100 avec la couverture de lèvre Vanne papillon 1×DN150 manuelle |
Extrémité de tuyautage de remplissage |
1×DN65 en dehors d'extrémité de tuyautage de remplissage Extrémité de tuyautage du remplissage 1×DN40 avec la valve |
Débouché résiduel de l'eau | Coq de l'eau |
L'eau de refroidissement | Installation de refroidissement |
Document à bord