Double moniteur du feu d'Elkhart de camion de pompiers de système de mousse d'air comprimé de la cabine les CAM
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Mettre en évidence
camion de pompiers de bateau-citerne
,camion de pompiers 4x4
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Vitesse maximale95km/h
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Sièges1+1+4
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CabineDouble cabine
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Taille8160x3400x2480mm
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Poids brut16000KG
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Poids de restriction9870kg
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Empattement4500
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Puissance maximale177kW/2400r/min
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Nom de produitCamion de pompiers des CAM, pompe à incendie de système de mousse d'air comprimé
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Lieu d'origineShanghai, Chine
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Nom de marqueISUZU
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CertificationISO9001, CCC
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Numéro de modèleAP50
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Quantité de commande min1 unité
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PrixFactory price, negotiable
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Détails d'emballageEmballage nu
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Délai de livraison90 jours après contrat de signe
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Conditions de paiementL/C, A/D, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
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Capacité d'approvisionnement300 unités/année
Double moniteur du feu d'Elkhart de camion de pompiers de système de mousse d'air comprimé de la cabine les CAM
Double moniteur du feu d'Elkhart de camion de pompiers de système de mousse d'air comprimé de la cabine les CAM
| Données techniques de moteurs principaux d'AP50W | ||
| Article | Unité | Valeurs de paramètre |
| De façon générale | ||
| longueur | millimètre | 8160 |
| taille | millimètre | 3400 |
| largeur | millimètre | 2480 |
| Paramètres de poids | ||
| Poids brut | kilogramme | 16000 |
| Poids de restriction | kilogramme | 9870 |
| Paramètres fonctionnants | ||
| Vitesse maximale | Km/h | 95Km/h |
| Rayon de rotation de mn | m | ≤15.6 |
| Modèle de châssis | - | QL1160AMFRY |
| Cabine | - | Double cabine |
| Sièges | 1+1+4 | |
| Empattement | millimètre | 4500 |
| Modèle de moteur | - | 6HK1-TCNG40 |
| Puissance maximale | kilowatt | 177kW/2400r/min |
| Couple maximal | N.m | 706N.m/1450rpm |
| Données de jeu clé | ||
| Système des CAM | PTO VIGOUREUX CAFS120 | |
| Débit évalué | LPM | 950 (15,8 L/S) |
| Pression | barre | 10 |
| Du type pompe | - | 50FB-U VIGOUREUX |
| Pression maximale | barre | 10 |
| Taux évalué | l/min | 60 |
| pompe à vide électrique exempte d'entretien | ESP-24V | |
| Temps d'amorçage | S | ≤50 |
| Aspiration de maximum | m | 7 |
| Compresseur d'air | Tempête 6 | |
| Taux de flux d'air | CFM | 120 (56,6 L/S) |
| Révolution évaluée | T/MN | 2640 |
| Puissance évaluée | Kilowatt | 26 |
| Type | double-vis intégrée | |
| Système de refroidissement | Circuit et eau de moulage d'huile | |
| Écoulement d'eau de refroidissement | L/min | 10/15 @ barre 7,0 |
| Doseur de mousse | Foamlogix 3,3 | |
| Écoulement maximal de concentré de mousse | Gal/mn | 3,3 (12,5 l/min) |
| Taux de décharge de mousse | 0.1%-10% | |
| Tension évaluée | DC24V | |
| Type de mousse d'air comprimé | Mousse sèche, mousse d'expansion moyenne, mousse humide | |
| Moniteur du feu | Laiton des USA Elkhart | |
| Débit évalué | l/min | 3600@10bar |
| Chaîne de jet | m | Water≥65m Foam≥55m |
| Angle de rotation | tangage : — 15° à +90° ; niveau : 360° | |
| Conteneur liquide | 304 | |
| Capacité liquide de conteneur | L | l'eau : mousse 4500 : 400 |
| Salle de pompe | Profils de qualité de Q235AHigh combinés avec l'alliage d'aluminium | |
| Modèle de treuil | Champion N12000 des USA | |
| Traction de cabestan de maximum | KN | 50 |
| Système d'éclairage | SENKEN SG65-41000G | |
| Générateur | Honda ET12000 | |
| Puissance évaluée | Kilowatt | 10 |
| Moteur | Honda GX620 | |
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