, Condition de travail pour le naufrageur de route
1, altitude : 0-4500m
2, la température : -35℃--+45℃
3, hygrométrie : 80%
4, force de vent : ≤8degree
B, gamme fonctionnante pour le naufrageur de route
Le naufrageur de route de KFM5442TQZ est employé pour la récupération de sécurité des véhicules sujet à la route de route urbaine, de manière de banlieue, de route, d'aéroport et de pont. Il convient aux cargaisons moyennes et de petite taille, aux voitures et à d'autres véhicules spéciaux, qui sont permis dans les paramètres techniques de cette sorte
C, paramètres principaux pour le naufrageur résistant de route
| Articles | Unité | Valeur | |
| Structure de levage | Poids de levage évalué | kilogramme | 13765 |
| Poids de Max. Lifting d'endroit original | kilogramme | 18000 | |
| Poids de Max. Lifting de plein boom d'extension | kilogramme | 8000 | |
| Poids de remorquage évalué | kilogramme | 44000 | |
| Max. Designed remorquant le poids | kilogramme | 60000 | |
| Longueur utile de boom | millimètre | 3350 | |
| Déplacement d'extension du boom | millimètre | 1700 | |
| Angle se pliant de boom | ° | 90 | |
| Sous la structure d'ascenseur | Poids accrochant de Max. Rated | kilogramme | 25000 |
| La taille du crochet à la terre | millimètre | 13430 | |
| Déplacement de Max. Extension du boom de levage | millimètre | 6000 | |
| Angle de rotation | ° | 360 | |
| Nombres de treuil | morceau | 2 | |
| Puissance de traction évaluée de treuil | kilogramme | 2×15000 | |
| Diamètre. Du câble en acier | millimètre | 22,4 | |
| Longueur du câble en acier | m | 40 | |
| Min. Speed du câble en acier | m/min | 4 | |
| Angle de rotation | ° | 65 | |
|
Véhicule Paramètres |
Dimension externe | millimètre | 10741×2500×3366 |
| Modèle de châssis | FM400 84RB | ||
| Commande | 8×4 | ||
| Base d'axe | millimètre | 1995+4405+1370 | |
| Le poids entier de la charge vide | kilogramme | 30040 | |
| Charge d'axe avant de charge vide | kilogramme | 14380 | |
| Charge d'essieu arrière de charge vide | kilogramme | 15660 | |
| Le poids entier du chargement complet | kilogramme | 44000 | |
| Charge d'axe avant de chargement complet | kilogramme | 9000/9000 | |
| Charge d'essieu arrière de chargement complet | kilogramme | 13000/13000 | |
| Empattement (avant/essieu arrière) | millimètre | 2019/1834 | |
FAQ
| 1, Q : Pourquoi devrions-nous vous choisir ? |
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| G : Nous avons des joint-ventures en participation avec Morita pendant 4 années, ainsi la technologie, conception et la qualité sont même avec Morita. |
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